W dniu 1 stycznia 2019 r. rząd flamandzki podjął decyzję o przedłużeniu sieci płatnych dróg o prawie 39 km. Od ponad dwóch lat Belgia wprowadza opłatę za przejazd samochodem ciężarowym dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony w celu pokrycia kosztów utrzymania. Chociaż cel różni się od LEZ "strefy niskiej emisji", to umożliwia odzyskanie środowiskowych kosztów transportu.