La ville de Paris est aussi l’un des 8 départements de la région Île de France. Elle compte plus de 2.206.000 habitants pour une superficie d’environ 105 km².

Dans la capitale, le trafic est souvent dense et la circulation difficile. Avec plus de 270.000 véhicules par jour, le périphérique parisien est l’axe urbain le plus emprunté d’Europe. Dans ce contexte, il n’est pas surprenant que 90% des parisiens soient touchés par une forte pollution atmosphérique. Pour améliorer la qualité de l’air, et ainsi la qualité de vie des habitants, les autorités locales veulent à l’avenir concentrer leurs efforts pour réduire l’impact du transport sur l’environnement. C’est dans cette perspective qu’une zone environnementale, des restrictions de circulation et le certificat qualité de l'air ont été mis en place.

A partir de janvier 2021, les mêmes règles s’appliqueront dans la ville de Paris et dans la zone environnementale ZFE Grand Paris à l’intérieur de l’autoroute A86. Si cette harmonisation est effective dans les deux zones, il est à prévoir que les contrôles soit effectués automatiquement via un système de caméras dans et autour de l’agglomération parisienne. De nouveaux renforcements des règles d’accès à Paris va se poursuivre dans les années à venir. L'éco-vignette 3 sera interdire en juillet 2022 et l'éco-vignette 2 en janvier 2024.

Conformément aux articles L. 325-1 à L. 325-3 et R. 411-19 du code de la route, tout contrevenant aux obligations en vigueur, à savoir le port de la vignette et les restrictions de circulation, s’expose à une amende forfaitaire de 3e classe pour les voitures particulières (68€) et de 4e classe pour les bus, autocars et poids-lourds (pouvant aller jusqu’à 375€).

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