ZPAd-luftbeskyttelseszonen Savoie / Chambery
Den 02.11.2017 underskrev præfekten for Département Savoie en bekendtgørelse, der baner vejen for indførsel af Crit’Air-miljømærkaten inden for departementets grænser. Loven omfatter en række tiltag over for forskellige køretøjstyper og EURO-motorkategorier, som der kan tages i brug i tilfælde af forhøjet luftforurening. Det særlige i dette tilfælde er dog, at det først er i tilfælde af forhøjet luftforurening, at departementet sætter navn på den by eller den kommune, som den vejrafhængige zone indføres i. Dette kræver endnu en separat bekendtgørelse fra præfekten eller de lokale politimyndigheder. En ZPAd (zone de protection de l'air départementale) er med andre ord ikke en lokal eller regional luftbeskyttelseszone med klart definerede grænser (ZPA), men i stedet drejer det sig om midlertidige kørselsbegrænsninger, der gælder for et helt departement. Dette kræver endnu en separat bekendtgørelse fra præfekten eller de lokale politimyndigheder.
Dette betyder, at bilister nu må indstille sig på, at der inden for ZPAd-zonen Savoie pludseligt kan opstå kørselsforbud forskelligt fra by til by.
Savoie (departement nr. 73) er et af 12 departementer i Region Auvergne-Rhône-Alpes, og det omfatter 427.000 indbyggere på ca. 6.000 km². Chambery med 60.000 indbyggere og et areal på 21 km² er Savoies hovedstad, og det er også hér, at præfekten har sin residens.
Ifølge det regionale luftmålingsinstitut, ATMO Auvergne-Rhöne-Alpes, er der jævnligt forhøjet luftforurening i Département Savoie, og disse perioder tager især til om vinteren. Derfor indføres der nu også en midlertidigt gældende miljøzone, der gælder for alle køretøjer i henhold til præfektens forordning n°DSIPC-2017-1102.
Ethvert brud på reglerne om den obligatoriske miljømærkat og reglerne om kørselsforbud straffes med en bøde på ml. 68 og 375 euro - dog lidt mindre, hvis man betaler på stedet. Grundlaget for disse regler er artikel l L.325-1 til L.325-3 samt R.411-19 i det franske trafikreglement.
I tilfælde af forhøjet luftforurening vil præfekturet gøre brug af en række tiltag, der indføres et ad gangen. Efter et forvarsel ved forhøjet luftforurening udløses det første tiltag, trin 1 („niveau d’alerte N1“). Kriteriet for at udløse trin 1 er, at de ansvarlige luftmålingsmyndigheder i deres målinger på dags- eller timebases skal have målt værdier, der overskrider enten 50/80 µg/m³ for finstøv, 180/240 µg/m³ for ozon, 300/500 µg/m³ for svovldioxid eller 200/400 µg/m³ for kvælstofdioxid. Dette vil føre til, at hastigheden på gaderne i ZPAd-miljøzonen skal sænkes til 20 km/t.
Hvis bare én af de førnævnte mængder af skadelige stoffer i luften ikke er faldet under grænseværdien inden for to dage, træder det næste niveau af luftforureningsalarmen i kraft („niveau d’alerte N2“), hvilket medfører kørselsforbud. I de to dage dette alarmniveau varer, er det kun køretøjer med en Crit’Air-miljømærkat E, 1, 2, 3, 4 eller 5, der må køre i zonen.
Hvis det 2. niveau varer længere end 2 dage, forbydes også kørsel med alle køretøjer, der har en Crit’Air 5-miljømærkat.
Efter disse to første niveauer kan præfekten udråbe alarmens tredje niveau, hvilket er en skærpelse af det andet niveau (den officielle betegnelse er „niveau N2 aggravé“). På dette tredje niveau kan præfekten også udelukke andre Crit’Air-kategorier fra kørsel i trafikken.
Særregler gældende ved luftalarmens forskellige trin
På det tredje niveau (”niveau N2 aggravé“) kan præfekten som følge af sin bekendtgørelse forbyde kørsel for én eller flere Crit’Air-kategorier i et nærmere defineret område i departementet. Dermed kan man ikke med sikkerhed sige, hvilke Crit’Air-kategorier der har tilladelse til at køre i zonen i tilfælde af en forhøjet luftforurening.
Men man kan dog gå ud fra, at man højst sandsynligt gerne må køre i zonen, hvis køretøjet har Crit’Air-kategori E, 1 eller 2.
Miljøzone Savoies grænser
Normalt er grænserne for ZPAd-zonerne i Frankrig lagt fast på forhånd i præfektens bekendtgørelse.
Men i dette tilfælde kan det være hele Département Savoies areal, der er dækket af zonen. Det er først, når der bliver konstateret forhøjet luftforurening, at man i en separat bekendtgørelse offentliggør zonens præcise omfang. En sådan bekendtgørelse kan blive udstedt inden for en enkelt dag.
I alle tilfælde skal man være opmærksom på, at motorvejene A41 mod og fra Annecy samt A43 mod og fra Lyon og Turin kan være omfattede af kørselsforbud i tilfælde af en forhøjet luftforurening. Ligeledes kan A430, der fører fra departementet og mod Albertville, være omfattet.
Oversigt i tabelform over miljøzonen
Hvad kendetegner ZCR, ZFE, ZPA- og ZPAd-zoner i Frankrig?
LEZ-France.fr viser, hvilke forskellige typer LEZ (Low-Emission-Zone), der findes i Frankrig. Hvad betyder ZCR, ZFE, ZPA- og ZPAd-miljøzonerne i Frankrig, og hvilke køretøjer må køre i zonerne på hvilke tidspunkter af dagen og ugen?
Under punktet Franske miljøzoner i hovedmenuen kan du finde alle informationer om de forskellige typer LEZ i Frankrig. I vores gratis Green-Zones-app kan du se en aktuel oversigt over, hvilke køretøjer der må køre i de forskellige europæiske miljøzoner.