Des statistiques officielles sur la vignette environnementale française ont été publiées. Les résultats sont très intéressants : les voitures électriques ne représentent que 0,3 % du parc total et la moitié des voitures reçoivent une vignette 1 ou 2, mais les moteurs sont-ils propres ? Les voitures diesel avec la vignette 2 (immatriculées à partir de 2011) ont des émissions d'oxyde d'azote aussi élevées que les voitures à essence immatriculée à partir de 2006 (et encore…). Ils représentent plus d'un tiers des voitures en France. De nombreux tests en conditions réelles montrent que les normes théoriques sont nettement dépassées.