Pour le trajet entre Versailles et la commune voisine de Jouy-en-Josas, deux bus à hydrogène (pile à combustible) vont être mis en service. La région veut maintenant promouvoir davantage de trajets test afin que les coûts globaux diminuent rapidement : plus il y aura de bus produits, plus le coût de la technologie sera faible. Actuellement, les bus à hydrogène (850 000 euros par bus) ne sont pas encore compétitifs par rapport aux autobus électriques (500 000 euros) ou diesel (240 000 euros).