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Las zonas medioambientales francesas ZFE/ZCR y ZPA

Encontrará una versión interactiva y ampliable de este mapa de zonas de bajas emisiones en nuestra Green-Zones-App gratuita

Desde 2016, en Francia se han establecido cada vez más tipos diferentes de zonas de bajas emisiones. Estas zonas LEZ (LEZ = Low Emission Zone) pueden dividirse en zonas permanentes y zonas temporales. Esto supone una restricción continua del tráfico o una restricción provisional.

Las zonas en las que existen restricciones permanentes de tráfico se denominaban normalmente hasta 2019 zonas ZCR (Zones à Circulation Restreinte). En la mayoría de estas zonas, las normas se endurecerán además en los próximos años, por lo que el tráfico será cada vez más restringido.
A partir de 2020, cada vez más zonas ZCR pasarán a llamarse zonas ZFE (Zone à Faibles Émissions), lo que corresponde al concepto inglés de Low Emission Zone o LEZ, pudiendo con ello ampliar su superficie  y restringir aún más el tráfico.

Las zonas en las que las restricciones solo se aplican por un período (temporalmente) se denominan desde 2017 normalmente zonas ZPA (Zones de Protection de l’Air), es decir, "Zonas de Protección del Aire". En estas zonas, ante determinadas condiciones meteorológicas (cuando los contaminantes superan los valores límite permitidos) las restricciones de tráfico se activan en los denominados "episodios de contaminación atmosférica". Las normas de las zonas ZPA también se endurecerán en general en los próximos años, por lo que el tráfico también se verá cada vez más restringido en ellas.
Cuando las zonas ZPA dependientes de la meteorología se establecen no sólo en ciudades y áreas metropolitanas, sino también en el área de todo un departamento francés, entonces una zona ZPA se denomina zona ZPAd, donde la "d" significa Departamento.

Las zonas medioambientales ZFE/ZCR

Imagen: inicio y final de una zona medioambiental (ZCR)

Las zonas ZFE (Zone à Faibles Émissions), que desde 2016 hasta finales de 2019 todavía se denominaban zonas ZCR, son zonas fijas que pueden identificarse mediante señales de tráfico.
El establecimiento de una ZFE/ZCR en Francia es competencia de la respectiva ciudad o municipio y está regulado según lo establecido en el Décret ZCR 2016-847 de 28.06.2016. La zona puede entrar en vigor tras un procedimiento de consulta con una duración legal de seis meses, que también prevé el derecho de consulta de las personas afectadas.
Para circular por las zonas medioambientales ZFE/ZCR establecidas por las ciudades y municipios de Francia, se requiere por tanto un distintivo Crit' Air, dividido en 6 categorías.

La respectiva ciudad o municipio determina en qué momento y qué clases de Crit' Air pueden circular. En una señal adicional, bajo la señal ZFE/ZCR, se muestra los días y las horas que se puede circular con un distintivo específico de Crit' Air.
Pudiendo también utilizarse el distintivo Crit' Air para otros beneficios, como espacios de estacionamiento que puedan ser utilizados por los vehículos que emitan menos contaminantes. Sin embargo, su aplicación es competencia exclusiva de cada municipio o ciudad de Francia.
En un futuro próximo por las zonas medioambientales se podrían llegar a excluir más y más clases de distintivos de la circulación, por lo que dentro de unos años podría ser que solo circulen por ellas las categorías E y 1.

En una zona ZFE/ZCR, la decisión por la que se excluyen de forma permanente algunos distintivos no depende de las condiciones atmosféricas. Sin embargo, las zonas ZFE/ZCR y ZPA pueden solaparse. Si se imponen restricciones de circulación dentro de la zona ZPA debido a las condiciones meteorológicas, éstas también se aplicarán a la zona ZFE/ZCR. Como consecuencia, las reglas de la ZPA también se aplican a la zona ZFE/ZCR.
Sin embargo, si la zona ZFE/ZCR no está dentro de una zona ZPA, no se produce en este caso la aplicación y quedan inalteradas.

Las zonas de protección atmosférica ZPA

Las zonas ZPA („zones de protection de l’air – ZPA“) no tienen una vigencia permanente, sino que sólo se activan si existen condiciones climáticas adversas y en caso de alta contaminación atmosférica. Pueden abarcar el ámbito territorial de la totalidad de grandes municipios (llamados „Metropolen“en francés) o quedar determinados a una zona geográfica específica. Los límites territoriales de cada zona de protección atmosférica quedarán con precisión delimitados previamente.
Puesto que las zonas ZPA sólo tienen vigencias en caso de un pico de contaminación atmosférica, las restricciones de tráfico establecidas en un Decreto sólo se aplican si se superan los límites de contaminación atmosférica prescritos. Posteriormente se excluyen del tráfico determinados clases de distintivo para reducir las emisiones contaminantes. Se han elaborado de antemano recomendaciones para cada zona de protección atmosférica, indicando los colores de distintivo que se excluyen en caso de contaminación atmosférica grave. Sin embargo, en cada caso concreto de contaminación atmosférica, quedará establecido por el prefecto del departamento.

Por regla general, las zonas de protección atmosférica ZPA dentro de un departamento carecen de señales. Es por ese motivo que es casi imposible para los que no residan en alguno de los 95 departamentos de la Francia continental que puedan reconocer la extensión exacta de las zonas medioambientales ZPA. De conformidad con el artículo R411-19 del Código de la Circulación, el Prefecto de cada departamento es competente para establecer una zona de protección atmosférica y el contenido de las normas locales aplicables a la misma. Una vez establecida la zona ZPA, se publicará según lo establecido en el Décret del Prefecto.

Las restricciones de tráfico acordadas en una ZPA no entran en vigor el mismo día en que se publican. Por lo general se publican por la tarde o por la noche con efectos para el día siguiente. Las restricciones de circulación se aplican en toda la ZPA. En el caso de que una zona urbana ZCR esté situada dentro de la zona ZPA, sus reglas prevalecerán durante un pico de contaminación atmosférica. Dentro de la zona ZCR, las restricciones permanentes de tráfico para las categorías de distintivos no se aplicarán de nuevo hasta el final del pico de contaminación atmosférica.

Las zonas de protección atmosférica departamentales ZPAd
Las ZPAd („zone de protection de l’air départementale – ZPAd“) son zonas de protección atmosférica que se aplican al territorio de todo un departamento. No es posible definir de antemano en qué área geográfica local dentro de la ZPAd se producirán restricciones de tráfico debido a un pico de contaminación atmosférica. En un primer Decreto quedan previstas las restricciones concretas de tráfico en el caso de un pico de contaminación atmosférica, y mediante pieza separada otro Decreto determina específicamente la zona dentro del departamento, en la que se tomarán medidas concretas. En teoría, incluso un departamento entero puede verse afectado por una medida específica, pero esto es relativamente improbable.
En cualquier caso, incumbe al Prefecto del departamento imponer restricciones de circulación cuando sea necesario (por ejemplo, en uno o varios municipios, en una autopista o en todo el departamento) sobre la base de los datos facilitados por el instituto regional de protección atmosférica. En estos casos también se deciden los distintivos Crit' Air que deben excluirse del tráfico.

Aquí puede solicitar un Distintivo Crit'Air francés para las zonas de circulación restringida (ZCR/ZPA) en Francia

 

 

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