Název ekologické zóny: Ekologické zóny Paříž (Velká Paříž) ZFE - Francie
Ekologická zóna v platnosti od: 01.09.2015
Druh ekologické zóny: Stále platná, 08:00-20:00h
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé): Vozidla bez plakety a vozidla, která mají plaketu 5, 4, 3.
Peněžité pokuty: 68-450 €
Rozsah/oblast ekologické zóny: Všechny obce v rámci druhého silničního okruhu A86 jsou součástí trvalé nízkoemisní zóny. Samotná silnice A86 není součástí zóny. Kromě toho jsou součástí ZFE následující obce, které se nacházejí mimo A86: Villeneuve-la-Garenne, L'Île-Saint-Denis, La Courneuve, Drancy, Bondy, Rosny-sous-Bois, Champigny-sur-Marne, Joinville-le-Pont, Créteil, Choisy-le-Roi, Rungis, Fresnes, Antony.
Zvláštnosti: Zákaz jízdy platí od pondělí do pátku od 8 do 20 hodin. Pro nákladní vozidla a autobusy platí zákaz také o víkendech a svátcích, a to od 8 do 20 hodin. V případě trvalé špičky znečištění ovzduší platí pravidla zóny Paris (Velká Paříž) ZPA.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé
Výjimky: Hasiči, Obyvatel (Registrace/přihlášení nutné), Doktor (Registrace/přihlášení nutné), Vozidlo pro handicapované (Registrace/přihlášení nutné), Policejní vůz (Registrace/přihlášení nutné), Městský autobus, Popelářský vůz a Ambulance
Název ekologické zóny: Ekologické zóny Paříž (velká Paříž) ZPA - Francie
Ekologická zóna v platnosti od: 02.01.2017
Druh ekologické zóny: Dočasná zóna ochrany ovzduší související s počasím, aktivní při překročení limitů znečišťujících látek.
Zákazy vjezdu (dočasné): Vozidla bez plakety a vozidla bez dostatečné třídy plakety v závislosti na míře a délce znečistění ovzduší.
Zákazy vjezdu (stálé): Doposud neznámé
Peněžité pokuty: 68-450 €
Rozsah/oblast ekologické zóny: Všechny obce v oblasti A86 jsou součástí dočasné zóny. Samotná silnice A86 není zahrnuta. Obě pařížská letiště (Roissy Charles-de-Gaulle a Orly) a pařížský Disneyland se nacházejí mimo silnici A86, a proto se jich případné zákazy vjezdu netýkají.
Zvláštnosti: O zákazu jízdy rozhoduje prefekt a má přednost před pravidly pařížské zóny Paříž (Velká Paříž) ZFE. Dálnice A86 se zákazy jízdy netýkají.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé
Výjimky: Doktor, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Celní správa, Sněhový pluh, Městský autobus a Ambulance
Název ekologické zóny: Ekologické zóny Paříž A86 (uvnitř) ZFE - Francie
Ekologická zóna v platnosti od: 01.07.2019
Druh ekologické zóny: Stále platná, 08:00-20:00
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé): Vozidla bez plakety a vozidla, která mají plaketu 4, 5.
Peněžité pokuty: 68-450 €
Rozsah/oblast ekologické zóny:
Původně se měla zóna vztahovat na všech 79 obcí, z nichž většina je uvnitř dálnice A86. Protože ale není žádná obec povinna zavést pravidla zóny, platí pravidla pouze ve 47 ze 79 obcí. Výsledná mapa ekologické zóny vypadá jako patchworková přikrývka a Green-Zones ji nabízí ve své aplikaci. Mapa ukazuje platnost ekologické zóny Grand Paris v mnoha (ale ne všech) obcích v rámci A86 a některých mimo A86, stejně jako ve dvou městských lesích v Paříži "Bois de Boulogne" a "Bois de Vincennes".
Hodně využívaný dálniční okruh A86 je vyňat z předpisů zóny Grand Paris ZCR/ZFE. Pařížský bulvár Périphérique, který se nachází mimo zónu Paříže ZCR, je nyní v zóně Grand Paris ZCR/ZFE.
Stálá zóna Grand Paris ZCR/ZFE nesmí být zaměňována s trvalou zónou Paříž ZCR , ve které jsou ještě přísnější pravidla, stejně tak jako s dočasnou zónou Paříž ZPA, která často vstupuje v platnost v závislosti na povětrnostních podmínkách a znečištění ovzduší a jejíž zákazy a pravidla mají přednost a ruší platnost dvou ostatních zón.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé
Výjimky: Doktor, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Celní správa, Sněhový pluh, Městský autobus a Ambulance
Zvláštní úprava pro Paříž: Zákaz jízdy pro L, M1, N1 < 3,5 t o víkendech a svátcích.
Název ekologické zóny: Ekologické zóny Paříž A86 (mimo) ZFE - Francie
Ekologická zóna v platnosti od: 01.07.2019
Druh ekologické zóny: Stále platná, 08:00-20:00
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé): Vozidla bez plakety a vozidla, která mají plaketu 5, 4
Peněžité pokuty: 68-450 €
Rozsah/oblast ekologické zóny:
Původně se měla zóna vztahovat na všech 79 obcí, z nichž většina je uvnitř dálnice A86. Protože ale není žádná obec povinna zavést pravidla zóny, platí pravidla pouze ve 47 ze 79 obcí. Výsledná mapa ekologické zóny vypadá jako patchworková přikrývka a Green-Zones ji nabízí ve své aplikaci. Mapa ukazuje platnost ekologické zóny Grand Paris v mnoha (ale ne všech) obcích v rámci A86 a některých mimo A86, stejně jako ve dvou městských lesích v Paříži "Bois de Boulogne" a "Bois de Vincennes".
Hodně využívaný dálniční okruh A86 je vyňat z předpisů zóny Grand Paris ZCR/ZFE. Pařížský bulvár Périphérique, který se nachází mimo zónu Paříže ZCR, je nyní v zóně Grand Paris ZCR/ZFE.
Stálá zóna Grand Paris ZCR/ZFE nesmí být zaměňována s trvalou zónou Paříž ZCR , ve které jsou ještě přísnější pravidla, stejně tak jako s dočasnou zónou Paříž ZPA, která často vstupuje v platnost v závislosti na povětrnostních podmínkách a znečištění ovzduší a jejíž zákazy a pravidla mají přednost a ruší platnost dvou ostatních zón.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé
Výjimky: Doktor, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Celní správa, Sněhový pluh, Městský autobus a Ambulance
Zvláštní úprava pro Paříž: Zákaz jízdy pro L, M1, N1 < 3,5 t o víkendech a svátcích.
Ke vstupu do ekologické zóny potřebuje každé postižené vozidlo platný francouzský ekologický plaketu (Certificat qualité de l'Air). V opačném případě lze očekávat pokutu ve výši 68 až 375 EUR.
Zóny ZFE (Zone à Faibles Émissions), které se od roku 2016 do konce roku 2019 stále nazývají zóny ZCR, jsou pevné zóny, které lze identifikovat podle dopravních značek.
Za založení ZFE ve Francii odpovídá příslušné město nebo obec a je upraveno v národním předpisu Décret ZCR 2016-847 ze dne 28. června 2016. Zóna může vstoupit v platnost po šestiměsíčním zákonném slyšení, které rovněž stanoví právo dotčených osob na vyjádření.
Aby bylo možné jezdit do ekologických zón ZFE definovaných městy nebo obcemi ve Francii, je vyžadován certifikát Certicat qualité de l'Air, který je rozdělen do 6 kategorií.
Příslušné město nebo obec určuje, do kterých tříd nálepek je povoleno vstoupit a kdy. Na dalším znaku pod skutečným znakem ZFE se zobrazují dny a časy, ve kterých můžete zadat určitou francouzskou viněta.
Z dlouhodobého hlediska bude stále více kategorií viněta vyloučeno ze vstupu do ekologických zón, takže za několik let budou moci vstoupit pouze kategorie E a 1.
V zóně ZFE jsou barvy dálniční známky trvale vyloučeny a nezávisí na příslušných povětrnostních podmínkách. Může se však stát, že se zóny ZFE a ZPA překrývají. Pokud jsou kvůli jízdě deklarovány zákazy jízdy v zóně ZPA, platí to i pro ZFE / zónu. Poté jsou pravidla ZPA také přenesena do zóny ZFE.
Pokud však zóna ZFE není v zóně ZPA, nemůže k tomu dojít a pravidla nelze změnit.
Začátek a konec ekologických zón které jsou označeny značkami. To ukazuje červený kruh jako znak zákazu s poznámkou „Zones à Circulation Restreinte“ (vyhrazená zóna). Vstupní značka neodhaluje, kdo může vstoupit nebo ne.
V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.
Ano, velmi mnoho. Francie má více než 30 různých ekologických zón. Liší se zónami ZFE (trvalé), ZPA (dočasné) a ZPAd (dočasné oddělení).
V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.
Pokud existuje vrchol znečištění ovzduší a je aktivována zóna ZPA, potřebuje každé postižené vozidlo platný francouzský ekologický plaketu (Certicat qualité de l'Air), aby mohl vstoupit do ekologické zóny. V opačném případě lze očekávat pokutu ve výši 68 až 375 EUR.
V aplikaci Green-Zones zjistíte, zda je zóna ZPA aktivní a která viněta je ovlivněna zákazem řízení.
Zóny ZPA („zone de protection de l'air“) neplatí trvale, ale jsou aktivní pouze ve špatných povětrnostních podmínkách a při vysokém znečištění ovzduší. Mohou ovlivnit oblasti celých velkých obcí (ve francouzštině nazývané „metropole“) nebo se zaměřit na konkrétní Obrysy pro každou zónu ochrany ovzduší jsou předem přesně definovány.
Protože zóny ZPA jsou platné pouze v případě vrcholu znečištění ovzduší, platí dopravní omezení stanovená vyhláškou pouze v případě překročení stanovených mezních hodnot znečištění ovzduší. Poté jsou z provozu vyloučeny určité barvy dálniční známky, aby se snížily emise znečišťujících látek. Pro každou zónu ochrany ovzduší byla předem vypracována doporučení, které barvy viněty by měly být vyloučeny v případě silného znečištění ovzduší. V konkrétním případě znečištění ovzduší však vždy rozhoduje prefekt oddělení.
Většinou velké zóny ochrany ovzduší ZPA v rámci oddělení obvykle nejsou označeny. V 95 departementech kontinentální Francie je proto pro nerezidenty téměř nemožné určit přesný rozsah ekologické zóny ZPA. Podle článku R411-19 francouzského zákoníku o silničním provozu rozhodnutí o zřízení útočiště náletů a definování místních pravidel, která zde platí, leží na prefektu příslušného ministerstva. Jakmile je zóna ZPA rozhodnuta, je legálně publikována v décret des prefect.
Dopravní omezení, o nichž bylo rozhodnuto v ZPA, nevstoupí v platnost ve stejný den, kdy jsou oznámena. Obvykle jsou vyhlašovány odpoledne nebo večer na další den. Řidičské zákazy pak platí v celém ZPA. V případě, že v zóně ZPA existuje městská zóna ZCR, její pravidla budou během vrcholu znečištění ovzduší přepsána. Teprve po skončení maximálního znečištění ovzduší se v zóně ZCR znovu uplatní konstantní dopravní omezení pro kategorie dálniční známky.
Zóny ZPA jsou aktivovány pouze dočasně. Velikost a rozměry zóny jsou zcela individuální. To je určeno příslušným prefektem v závislosti na intenzitě znečištění ovzduší. Proto neexistují žádné zvláštní znaky pro zóny ZPA.
U zón ZFE je regulován jinak. Je zde začátek a konec ekologických zón, které jsou označeny značkami. To ukazuje červený kruh jako znak zákazu s poznámkou „Zóny à Cirkulace Restreinte“ (vyhrazená zóna). Vstupní značka neodhaluje, kdo může vstoupit nebo ne.
V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.
Ano, velmi mnoho. Francie má více než 30 různých ekologických zón. Liší se zónami ZFE (trvalé), ZPA (dočasné) a ZPAd (dočasné oddělení).
V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.
Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.
Znečištění ovzduší je závažným problémem, který ohrožuje zdraví milionů lidí v Evropské unii. Podle nové studie Evropské agentury pro životní prostředí zemře každý rok téměř 240 000 Evropanů v důsledku pevných částic, ozonu a oxidu dusičitého v ovzduší. Tato alarmující čísla ukazují, že kvalita ovzduší v Evropě zdaleka nedosahuje hodnot doporučených Světovou zdravotnickou organizací.
Plánované zavedení nových zákazů jízdy pro dieselové vozy s motory Euro 5 a benzinové vozy s motory Euro 2 bylo odloženo na leden 2027. Původní plány se měly týkat tisíců vozidel. Odklad se setkal s odporem zelených stran Ecolo, Groen a Défi, zatímco většina parlamentu odklad podpořila.
Zavedení nízkoemisních zón je ve Švédsku velmi diskutovaným tématem, zejména zavedení nízkoemisní zóny 3, která vylučuje některá vozidla z určitých částí města. V Göteborgu a Stockholmu mají političtí činitelé rozdílné názory na to, jak by tato nízkoemisní zóna měla být zavedena. Zatímco Stockholm chce do nízkoemisní zóny zahrnout všechna vozidla, Göteborg se rozhodl autobusy z tohoto nařízení vyloučit.
Nizozemské město Haag přijalo dalekosáhlé rozhodnutí: Od 1. ledna 2025 bude zakázána veškerá reklama na automobily s konvenčními spalovacími motory. Cílem je podpořit přechod na ekologičtější alternativy a jít příkladem v oblasti ochrany klimatu.
Emmanuel Cuet, řemeslník z Lyonu, se potýká s velkými problémy a frustrací. Jeho hněv se ještě zvýšil, když mu byla nedávno uložena pokuta za nedodržení ZFE. Tato pokuta je pro něj obzvláště těžká, protože se již tak musí ve své profesi potýkat s mnoha obtížemi. Jako truhlář a zámečník v Ateliers Charignon v Couzon-au-Mont-d'Or se cítí být nespravedlivě potrestán a má pocit, že opatření jsou příliš rychlá a nedostatečná.
Člen představenstva BMW pro výrobu Milan Nedeljkovic nedávno navrhl zvýhodnit elektromobily v silničním provozu, aby se zvýšila poptávka. Tato myšlenka si získala jak příznivce, tak kritiky. Zatímco někteří ji považují za nezbytný krok k podpoře elektromobility, jiní varují před možnými negativními dopady na dopravu a rovné zacházení se všemi účastníky silničního provozu.
Ohňostroje jsou nedílnou součástí mnoha oslav a milují je lidé na celém světě. Nová studie z New Yorku však odhalila alarmující zjištění týkající se ohňostrojů a znečištění pevnými částicemi, které by mohly vrhnout stín na oslavy.
Salcburk čeká revoluce ve veřejné dopravě - zavedení vodíkových autobusů v rámci projektu ZEMoS. Salcburský dopravní svaz a společnost Salzburg AG zkoumají účinnost bateriových a palivových článků a elektrických technologií s cílem najít nejlepší řešení pro bezemisní mobilitu.
Zavedení nových nízkoemisních zón v Nizozemsku vyvolává mezi motoristy diskuse a nejistotu. V příštím roce bude zavedeno 15 nových nízkoemisních zón, které se však zpočátku budou vztahovat pouze na užitková vozidla. To znamená, že řidiči osobních automobilů se při vjezdu do těchto zón nemusí obávat žádných omezení.
Znečištění pevnými částicemi v Londýně kleslo od zavedení kontroverzní nízkoemisní zóny o 22 %. Opatření ke zlepšení kvality ovzduší vedla k výraznému snížení emisí. Lidé dýchají čistší vzduch a na silnicích jezdí méně znečišťujících vozidel.
